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科普船舶燃油系统

来源: 发表时间:2018-04-09

     船用燃油系统比较复杂,今天先给大家介绍一部分,一起来了解一下吧!

1、燃油电加热器
船上燃油尽量不使用电加热系统,但如果设有电加热,必须有措施来保证加热元件在加热时一直浸在油中。燃油加热器应设有安全阀,并接至相关泵吸口或其他合适的地方。在所有情况下,还应设一个安全温度开关,来避免表面温度达到和超过220℃,温度开关的设置应:独立于自动控制传感器、超温时应切断电源、装有手动复位。

主机加热柜

2、油舱加热系统
根据加热介质的类型,重油的加热可分为热水加热,蒸汽加热,热油加热和电加热系统。蒸汽加热和热油加热是船上常见的加热方式,热水加热系统一般只有在小型船舶,且主辅机均不烧重油的情况下使用。该种船往往不设锅炉,而利用主辅机排气管上的热水套(也做消声器)出来的热水来加热重柴油或润滑油。这种船我之前遇到过一次,此船常在热带航行,船上只有单一的柴油作为燃油。

  

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